Mô tả sản phẩm
Thanh trơn mạ crom là một thanh nhẵn, được mạ crom-thường được sử dụng trong các cơ cấu với vai trò là thành phần hỗ trợ hoặc dẫn hướng. Được làm từ-thép cacbon chất lượng cao, nó được mạ crom để làm cho bề mặt mịn hơn, cứng hơn và ít bị rỉ sét hơn. Đường kính của thanh thường dao động từ 3mm đến 80mm và chiều dài của nó có thể được điều chỉnh theo yêu cầu. Thanh trơn mạ crom không chỉ có độ bền cao và khả năng chống ăn mòn mà còn có hiệu suất dẫn hướng và tái chế tuyệt vời, khiến nó phù hợp với nhiều thiết bị cơ khí chính xác và thiết bị tự động hóa khác nhau.
Quy trình sản xuất
1. Kiểm tra nguyên liệu thô: Phân tích thành phần hóa học và kiểm tra tính chất cơ học
2. Gia công chính xác: Mài vô tâm theo kích thước mục tiêu
3. Xử lý sơ bộ bề mặt: Tẩy dầu mỡ, tẩy rửa và xử lý kích hoạt
4. Quy trình mạ điện: Mạ crom cứng, kiểm soát độ đồng đều độ dày ± 2μm
5. Đánh bóng và hoàn thiện: Đánh bóng gương, kiểm tra độ nhám
6. Kiểm tra lần cuối: Kiểm tra độ thẳng, độ cứng và độ dày lớp mạ
Thuận lợi
1. Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời: Bề mặt mạ crom- mang lại khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, ngăn chặn quá trình oxy hóa và rỉ sét kim loại ở một mức độ nhất định, do đó kéo dài tuổi thọ sử dụng.
2. Bề mặt nhẵn: Thanh nhẵn mạ crom- trải qua quá trình gia công và mạ crom chính xác, mang lại bề mặt cực kỳ mịn và hệ số ma sát thấp.
3. Độ bền cao: Được làm bằng vật liệu kim loại có độ bền-cao, thanh nhẵn mạ crom-có thể chịu được tải trọng và áp suất cao mà không dễ bị biến dạng.
4. Lắp đặt dễ dàng: Với kích thước chính xác và độ chính xác gia công cao, thanh trơn mạ crom-dễ dàng lắp đặt và thay thế, cải thiện hiệu suất thiết bị.
5. Bảo trì dễ dàng: Do bề mặt nhẵn và khả năng chống ăn mòn nên việc vệ sinh và bảo trì rất thuận tiện, đảm bảo tuổi thọ lâu dài và giảm chi phí bảo trì.
Ứng dụng
1. Xi lanh thủy lực và khí nén: Thanh piston trơn mạ Chrome{1}} thường được sử dụng trong piston trong hệ thống thủy lực và khí nén để đảm bảo chuyển động trơn tru và độ bền.
2. Công nghiệp ô tô: Những thanh piston này được sử dụng trong bộ giảm xóc, hệ thống treo và hệ thống lái, những nơi chuyển động êm ái và độ bền là rất quan trọng.
3. Máy móc công nghiệp: Được sử dụng trong sản xuất máy móc, máy ép, thang máy và các thiết bị khác yêu cầu các bộ phận nhẵn,{1}}chống mài mòn.
4. Hàng không vũ trụ: Trong các ứng dụng hàng không vũ trụ, những thanh piston này rất được ưa chuộng do khả năng chống mài mòn và ăn mòn tuyệt vời trong các điều kiện khắc nghiệt.
Cân nhắc lựa chọn
1. Vật liệu và Độ cứng: Chọn vật liệu lõi dựa trên tải trọng (ví dụ: SUJ2 có khả năng chống mài mòn-cao hơn thép 45) và chỉ định độ cứng bề mặt cần thiết.
2. Đường kính và dung sai: Đường kính phải phù hợp với dung sai lỗ khoan bên trong của ổ trục tuyến tính đã chọn để đảm bảo độ hở hoặc độ nhiễu phù hợp.
3. Độ thẳng: Các ứng dụng có độ chính xác cao-yêu cầu độ thẳng tuyệt vời của trục quang.
4. Độ dày lớp phủ: Độ dày lớp phủ tiêu chuẩn thường nằm trong khoảng từ 0,01mm đến 0,05mm; lớp phủ dày hơn thường có nghĩa là thời gian sử dụng lâu hơn.
5. Độ nhám bề mặt: Giá trị càng thấp thì bề mặt càng mịn và ít ma sát hơn.
Bảo trì & Khắc phục sự cố
Điều tra: Kiểm tra sau mỗi 500 giờ hoạt động xem có bong tróc, rỗ hoặc rỉ sét không.
Vệ sinh: Sử dụng dung môi-không mài mòn (ví dụ: cồn isopropyl).
thay thế: Cần phải thay thế khi lớp mạ crom bị mòn hơn 30% độ dày ban đầu.
Các vấn đề thường gặp:
Bong tróc: Nguyên nhân là do độ bám dính kém do chuẩn bị bề mặt không đúng cách.
Ăn mòn: Gây ra bởi-các vết nứt nhỏ trên lớp mạ crom-sử dụng lớp mạ hoặc chất bịt kín dày hơn.
Chú phổ biến: thanh trơn mạ crom, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất thanh trơn mạ crom tại Trung Quốc
