I. Kiểm tra trực quan: Ngưỡng chất lượng đầu tiên
Các thanh mạ crom-chất lượng cao phải có bề mặt nhẵn và phẳng với độ bóng đồng đều-như gương, không có các khuyết tật có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Hãy chú ý đến sự hiện diện của kết cấu vỏ cam, bong bóng, vết nứt, bong tróc, trầy xước hoặc sự khác biệt về màu sắc. Quá trình chuyển đổi mạ ở các cạnh và góc phải diễn ra tự nhiên, không tích tụ hoặc mạ không đầy đủ. Bề mặt gồ ghề hoặc cảm giác dính có thể cho thấy quá trình xử lý không đủ độ chính xác hoặc quá trình xử lý hậu-không đầy đủ.
II. Độ dày lớp mạ: Thông số chính ảnh hưởng đến hiệu suất
Độ dày bạch kim quyết định trực tiếp đến khả năng chống mài mòn và tuổi thọ sử dụng. Các lớp mạ crom chức năng (chẳng hạn như các lớp mạ dùng cho thanh piston và ray dẫn hướng) thường có kích thước từ 50 đến 200 micromet, với một số bộ phận-có tải trọng cao đạt trên 300 micromet. Lớp xi mạ quá mỏng dễ bị mòn, mất đi chức năng bảo vệ; một lớp quá dày có thể gây ra các vết nứt hoặc bong tróc do ứng suất bên trong tăng lên. Thử nghiệm không{7}}phá hủy có thể được thực hiện bằng phép đo phổ huỳnh quang tia X- hoặc máy đo độ dày từ tính để đảm bảo rằng độ dày của các bộ phận quan trọng đáp ứng yêu cầu thiết kế.
III. Kiểm tra độ bám dính: Xác minh cốt lõi để ngăn chặn sự tách lớp
Độ bám dính yếu giữa lớp mạ và nền là nguyên nhân chính gây ra hư hỏng sớm. Các phương pháp phổ biến bao gồm:
Thử nghiệm cắt chéo: Sử dụng một lưỡi dao để cắt lưới 1mm × 1mm trên bề mặt, dán băng dính đặc biệt rồi bóc nhanh ra. Quan sát xem có hiện tượng bong tróc không. Thích hợp cho độ dày mạ dưới 50μm.
Kiểm tra uốn: Uốn mẫu 180 độ quanh trục gá và kiểm tra xem vùng uốn cong có bị nứt hoặc bong tróc hay không. Thích hợp cho các chất nền dễ uốn.
Kiểm tra sốc nhiệt: Làm nóng đến 200 độ, giữ trong một khoảng thời gian và sau đó làm mát nhanh chóng. Lặp lại nhiều lần và quan sát xem có hiện tượng sủi bọt hoặc tách lớp hay không. Mô phỏng sự ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.
Tiêu chuẩn đạt được là không có hiện tượng bong tróc, bong tróc hoặc nứt lan truyền rõ ràng.
IV. Độ cứng và khả năng chống mài mòn: Các chỉ số cứng cho độ bền
Lớp mạ crom cần có độ cứng cao để chống ma sát, mài mòn. Nói chung, độ cứng bề mặt phải đạt HRC58 hoặc cao hơn. Độ cứng Vickers trong khoảng từ 7355MPa đến 7845MPa mang lại khả năng chống mài mòn tốt hơn. Trong quá trình thử nghiệm, có thể chọn máy đo độ cứng Vickers hoặc Rockwell dựa trên độ dày lớp phủ, đảm bảo độ sâu vết lõm không vượt quá 1/7 đến 1/10 độ dày lớp phủ để tránh nhiễu từ nền. Khả năng chống mài mòn có thể được đánh giá thông qua thử nghiệm ma sát tịnh tiến hoặc phương pháp bắn rơi, ghi lại mức độ mài mòn hoặc thời gian mài mòn.
V. Khả năng chống ăn mòn: Sự đảm bảo quan trọng cho điều kiện làm việc khắc nghiệt
Mặc dù bản thân crom có khả năng chống ăn mòn-nhưng các lỗ nhỏ và vết nứt vẫn có thể dẫn đến ăn mòn bề mặt. Thử nghiệm phun muối là phương pháp thử nghiệm tăng tốc được sử dụng phổ biến nhất, đặt mẫu trong môi trường nguyên tử hóa natri clorua 5% và thử nghiệm theo tiêu chuẩn GB/T 10125. Lớp mạ crom-chất lượng cao phải chịu được hơn 96 giờ mà không bị ăn mòn bề mặt; các ứng dụng cao cấp-như phụ tùng ô tô cần 240 giờ hoặc thậm chí lâu hơn. Kiểm tra độ xốp cũng có thể đánh giá mật độ lớp phủ để ngăn chặn sự ăn mòn cục bộ lan rộng.
VI. Các bổ sung hiệu suất chính khác
Độ nhám bề mặt: Đối với các ứng dụng dẫn hướng chính xác, yêu cầu Ra Nhỏ hơn hoặc bằng 0,4μm; đối với các ứng dụng có-độ chính xác cao, Ra Nhỏ hơn hoặc bằng 0,1μm phải được kiểm soát và có thể đo bằng máy đo cấu hình.
Độ thẳng và dung sai: Khi sử dụng trong vòng bi tuyến tính, độ uốn trên mét phải nhỏ hơn 0,1 mm để đảm bảo vận hành trơn tru.
Kiểm soát rủi ro giòn do hydro: Lớp phủ dày có thể dễ dàng khiến hydro thấm vào chất nền, làm giảm độ bền mỏi. Cần đặc biệt chú ý đến việc xử lý loại bỏ hydro, đặc biệt đối với các loại thép có độ bền cao.
