Thanh piston mạ Chrome cứng

Thanh piston mạ Chrome cứng
Thông tin chi tiết:
Thanh pít-tông thanh mạ Chrome cứng là sản phẩm trục composite được làm từ-thép cacbon hoặc thép hợp kim chất lượng cao, với lớp crom cứng 20-30 micron lắng đọng trên bề mặt sau khi mài và đánh bóng chính xác.
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Gửi yêu cầu

Mô tả sản phẩm

Thanh pít-tông thanh mạ Chrome cứng là sản phẩm trục composite được làm từ-thép cacbon hoặc thép hợp kim chất lượng cao, với lớp crom cứng 20-30 micron lắng đọng trên bề mặt sau khi mài và đánh bóng chính xác. Chức năng cốt lõi của chúng là hoạt động như một thanh kết nối cho piston trong xi lanh thủy lực hoặc khí nén, chuyển đổi áp suất chất lỏng thành chuyển động cơ học tuyến tính đồng thời chịu được tải trọng cao và ma sát tịnh tiến.

 

Thuận lợi

1. Tuổi thọ sử dụng lâu dài hơn: Độ cứng của lớp crom gấp 2-3 lần so với vật liệu nền và hệ số ma sát cực thấp, kéo dài tuổi thọ sử dụng của phớt lên 30-50%.
2. Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời: Lớp crom dày đặc, có khả năng chống phun muối và ăn mòn hóa học, thích hợp với môi trường biển và ẩm ướt.
3. Khả năng chịu tải cao: Độ bền bề mặt cứng có thể chịu được nhiệt độ vận hành lên tới 400 độ (hiệu suất lớp crom suy giảm trên nhiệt độ này).
4. Kiểm soát chuyển động chính xác: Dung sai độ thẳng và độ tròn nghiêm ngặt đảm bảo hoạt động-không bị rò rỉ và{2}}ít tiếng ồn của xi lanh thủy lực.
5. Giảm chi phí bảo trì: Bề mặt nhẵn giúp giảm độ mòn của phốt, cải thiện hiệu suất hệ thống và kéo dài thời gian bảo trì.
6. Tùy chỉnh linh hoạt: Hỗ trợ các dịch vụ xử lý sâu như tiện, phay, khoan, tarô và tạo rãnh.

 

Bảo trì và kiểm tra

1. Kiểm tra định kỳ:

Kiểm tra lớp mạ crom xem có bị bong tróc hoặc rỗ sau mỗi 500 giờ hoạt động hay không.

Làm sạch bằng-dung môi không mài mòn chẳng hạn như cồn isopropyl.

2. Mạ lại:

Cần phải mạ lại khi lớp mạ crom bị mòn đến hơn 30% độ dày ban đầu.

3. Lưu trữ:

Bôi dầu chống rỉ-VCI và bảo quản theo chiều dọc để tránh biến dạng.

 

Ứng dụng

Xi lanh thủy lực: Thường được sử dụng trong các xi lanh thủy lực khác nhau, bao gồm cả xi lanh trong thiết bị xây dựng, máy móc công nghiệp và hệ thống ô tô.

Máy móc hạng nặng: Quan trọng trong các thiết bị như máy xúc, cần cẩu và máy ủi, đòi hỏi phải tạo lực đẩy đáng kể.

Nông nghiệp và Đường bộ-Thiết bị đường cao tốc: Được sử dụng trong các máy móc nông nghiệp như máy kéo và máy gặt để vận hành thủy lực hiệu quả.

Hệ thống ô tô: Thường được sử dụng trong bộ giảm xóc, hệ thống treo và các bộ phận khác của xe cần tác động thủy lực.

 

Phòng ngừa khi sử dụng và bảo trì
1. Ngăn ngừa hư hỏng: Trong quá trình vận chuyển, lắp đặt và bảo trì, phải hết sức cẩn thận để tránh mọi hình thức va đập hoặc trầy xước trên bề mặt mạ crom. Ngay cả một vết xước nhỏ cũng có thể dẫn đến hỏng phớt và rò rỉ dầu.
2. Giữ sạch: Trước và sau khi vận hành, làm sạch bề mặt của cần piston để loại bỏ bụi và tạp chất, ngăn không cho chúng xâm nhập vào hệ thống làm kín.
3. Kiểm tra thường xuyên: Trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, hãy kiểm tra bề mặt cần piston xem có dấu hiệu rỉ sét, trầy xước hoặc bong tróc lớp mạ hay không.

product-750-774

product-750-387

product-750-1327

Chú phổ biến: thanh piston mạ crom cứng, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất thanh piston mạ crom cứng

Gửi yêu cầu